¿Qué es el TIR (Lectura Total de Indicadores) en GD&T?
La respuesta rápida (fragmento directo):
TIR (Lectura Total de Indicadores) es una medición GD&T que describe la variación máxima de la superficie de una pieza en rotación. Medido con un indicador de carátula, muestra la diferencia absoluta entre los puntos más alto y el más bajo de una superficie cilíndrica a medida que completa una rotación completa de 360°. Garantiza que los ejes estén perfectamente redondos y rectos.
Explicación detallada:
En la fabricación de precisión, medir el diámetro de un eje con pinzas no es suficiente. Un eje podría medir exactamente ∅10,00 mm, pero podría estar ligeramente doblado (como un plátano) o tener forma ovalada.
Para medir la TIR (también conocida simplemente como "Runout"), un mecanista coloca la pieza sobre bloques en V o entre centros, apoya la aguja de un indicador de caráter sobre la superficie y gira la pieza. Si la aguja pasa de +0,02 mm a 0,01 mm, la TIR es de 0,03 mm.
Ventaja en la fabricación:
Para motores eléctricos de alta velocidad, bombas y juntas robóticas, un TIR alto provoca vibraciones, ruido y fallo prematuro de los rodamientos. Controlamos estrictamente el TIR usando montajes rígidos de torneado CNC y rectificado sin centro.
Más información:Descubre cómo nuestro equipo de Aseguramiento de la Calidad verifica tolerancias estrictas de GD&T como TIR utilizando equipos avanzados de metrología en nuestroGuía de inspección de CMM.
